Introductory text
A Rosalie possui todas as qualidades esperadas no outono de 1932 para substituir os C4 e C6.
Económico, num período de crise devido ao crash da bolsa em 1929, torna acessível ao grande público um nível de benefícios anteriormente reservados à classe alta. Confortável e elegante, responde aos desejos de bem-estar e de sedução das senhoras e das suas famílias. Inovador, está equipado com um motor flutuante, a mais recente invenção da Citroën, marcado com um emblemático "cisne" na parte dianteira.
Apresentado em três modelos (8, 10 e 15 CV) e duas variantes (10 Légère e 15 Légère), o Rosalie rapidamente é produzido na versão Diesel.
Uma grande carreira, feita de charme e requinte, que antecipa o sucesso do Traction Avant.