Introductory text
Voor zijn Concept Activa tekent Art Blakeslee de trekken van een ruime lage sedan, gericht op de toekomst: een vloeiende vorm in rood, tegengesteld openende deuren en futuristische bediening.
Ook de liefhebbers van geavanceerde technologieën komen aan hun trekken: vierwielaandrijving, antislipinrichting en een hydractive ophanging voor een vernieuwd rijplezier. De stuur- en reminrichting en de ophanging worden samen bestuurd door drie elektronische rekencentra die verbonden zijn met de hydraulische centrale. De V6 motor is een 3 liter PRV met 24 kleppen en 200 pk.
De ver op zijn tijd vooruit zijnde Activa 1 is een voorproefje op de latere XM en Xantia - aan wie zij hun hydractive ophanging te danken hebben - en het concept Activa 2 van 1992, met een meer conventioneel Coupé silhouet.