Introductory text
Svibanj 1989. Na vrhu ponude marke CITROËN, CX je pronašao svog nasljednika. Uz veličanstvenu karoseriju koju je dizajnirao Bertone, XM svojim zategnutim, uglađenim linijama slijedi tradiciju marke CITROËN. Od brojnih inovacija poput, primjerice aktivnog ovjesa Hydractive, ističe se najtransparentniji, a to je 13. prozor koji razdvaja kabinu od prtljažnika.
Ponuda četvero-i šesterocilindarskih benzinskih, a ubrzo i dizelskih motora okrunjena je s trolitrenim V6 motorom s 24 cilindra koji je razvijao 200 KS.
Proglašen automobilom godine 1990., XM je bio dostupan u karavanskoj inačici 1991. te je stilski dorađen 1994. Ubrzo je model postao nova limuzina za stanovnike Elizejske palače i prijevozno sredstvo dva francuska predsjednika, Françoisa Mitterranda i Jacquesa Chiraca. Serija je umirovljena 2000. te djelomično zamijenjena prvo modelom C5, a zatim i C6.