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La excelencia del Traction combinada con el prestigio de un 6 cilindros. ¡El 15 SIX merece su sobrenombre de “el Rey de la Carretera” ("Reine de la Route")! Lanzado en 1938, este coche reaparecerá después de la guerra como el 15 SIX D debido a su nuevo motor. El 15 SIX H inaugura en 1954 la primera suspensión hidroneumática producida en serie.
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