Introductory text
تنتظر أركادين السيارة التي تستحق خلافتها، أدخلت إلى السوق في 1984. اسمها: C15، مع C مثل عبادة! و 15؟ في إشارة إلى GVWR * 1.5 طن. هذا الأداء أكسبها سمعة رائدة من جيل جديد من عربات تسليم: فاخرة المظهر أكثر وأكثر سخاء في الحمولة.
منتج ثانوي من فيزا اعتمدت الديزل والبنزين مع 4 أسطوانات، وقد تطورت طوال مسيرتها، وهي طويلة للغاية. توقفت فيزا في عام 1988، وكان يعتقد أن بيرلينجو ستحل محلها عام 1996 ولكنها استمرت حتى نهاية عام 2006، قبل ظهور نيمو -2007-.
مفضلة لدى المهنيين، تبقى C15 منتشرة للغاية في أريافنا، مؤكدة متانتها الأسطورية. في سيارات التسليم ولكن أيضًا في ظل التغيرات الأخرى مثل سيارة الأسرة، "كامبر" في إسبانيا تصادف نجاحًا هائلا.